




专注快递 奥铃首创“零界分销”模式
蔡进在现场发言中表示,在过去的数年中,互联网电商平台方兴未艾,快递行业崛起成为不容忽视的物流新力量。有相关数据显示,天津奥铃蓝牌,自2015年以来快递行业呈翻番增长态势,年突破200亿件,2016年超过300亿件,天津奥铃,2017年超过400亿件,累计营收稳步迈入亿元大关。
随着电商快递业的迅猛发展,市场对快递物流用车提出了全配送过程透明化、车辆的运输时效性和车辆的定制化三大需求。在此形势下,一直致力于轻卡物流运输生态链研究的福田奥铃,联合行业协会、物流平台、大客户等各产业链,共同首创轻卡“创研圈”理念,并借鉴互联网思维,从根本上把握用户需求,历时18个月,合力打造出一款契合快递市场的专属车型——福田奥铃速运轻卡。

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为什么毫无犹豫地选择了奥铃速运?邹广留给出了自己的答案。“福田奥铃本身就是个大品牌,大品牌的产品质量相对可靠,我家的收割机就是福田产的;我朋友的奥铃速运我也刚开过几次,天津奥铃4.2米,感受就是这款车的驾驶室内噪音比较小,动力强、加速快,标载的情况下每公里油耗大概在0.4元,总体核算能为我们用户节省不少成本。”对于很多像邹广留一样的城市物流人来说,奥铃速运蓝牌轻卡无疑是更优的选择。

正是因为有了许多像邹广留这样的用户支持,刚刚结束的6月份,福田奥铃在全国举办多场团购会,凭借产品及服务升级,收获大批订单。
企业为用户提供优质的产品及服务,用户根据自身需求选择优质的产品及服务,这无疑就是奥铃速运蓝牌轻卡的制胜之道。
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